aoiline’s diary

50歳からの大型バイクライフへの

やらかした。笑

熱も良くなり隼に乗ろうとしましたが
取り回しの時に若干バランスを崩して
隼がふてくされてしまい
寝に入ってしまいました。💦💦

走るの嫌だー期の様ですが。
そこはなだめて引き起こしをしました
その時に頂いた傷?💦💦

右側サイドカウル下の辺りかな〜😃
お次は

マフラーですね〜😃
そして

ステップがちょっと折れてしまいましたが
なんの差し支えもないので問題ありません。

これが折れた原因のバンクセンサーww
公道では乗っている分には全くの必要のない
パーツで御座います。これがあるからこそ折れます。笑純正ステップは焼き物仕様のため耐久性に優れておらず点のダメージには当たり前ですが弱いのです。このバンクセンサーは付けていない方が良いのです。

納車に備えて

7日に納車予定なのでそれまでに
必要な物を少しでも揃えよう😊

まずはバイクカバー車体がデカいので
XXXLを選択

今回は予算がない為💦💦
これにしました。
後はグローブですがグリップヒーターは
手のひらしか意味がないので
電熱グローブと言う物を試しで
買いました。

使って見て良かったらグリップヒーターは
付けなくて済むww
後はチェーンロックを2個3個必要かな〜
と思っています。

隼見学〜

納車まで後1週間なのですが
待ち遠しくて見に行ってしまいました。
隼を購入したお店は東葛西にあるMFD東京店
です。🙄🙄

納車整備とオプションのスライダーと
ドラレコの取り付けは完了していました。

純正隼タンクパッドもつけたww


写真の撮り方が下手です笑笑

後はナンバー待ちの状態です。\(^o^)/

MFD東京店さん営業時間過ぎてしまって
申し訳ありませんでした(T . T)

隼契約

昨日不安を抱えながらバイク店へ行きました。

見積もりをしてもらい

いざ勝負(ローン審査)😅😅

待つ事十数分?20分?待っている間は

完全に不審者でした😱😱

そして結果は勝利👍👍と言うことで

契約出来たハヤブサ詳細公開です。

2023年モデルのSUZUKI隼
カラー黒になります。

何故値引きが176030なのか

それは年式で言うと1年落ちだからですよ。

現行は2024年式になります。

工賃が発生するオプションを2つだけ

一緒に購入。ミツバ産ドラレコとヨシムラ産スライダーの2点

少しはお店の利益協力になったかな?笑

ここで当初言ってたフルローンを実行しました。笑

この子はこれから気が向いた時だけタンデム女子になります。ww

納車が楽しみですね。

タイヤについて

これは個人見解なのでご了承下さい。ww
ロードバイク、二輪バイク、車ですが
どれもゴム性のタイヤを使用して動きます。

そのタイヤ選びは人それぞれですね😃
有名メーカーと言えば
ブリジズトン、ピレリミシュランダンロップ
でもシリーズなどがありますが。どれも空気圧の制限が必ずタイヤに記載があります。

そして空気圧って何を基準で入れていますか?
車やバイクはメーカー推奨で入れていると思います。車重や乗車定員等を含めた数値ですから
それでも特にバイクやロードバイクでは乗る人の体重で空気圧も調整しないといけない時もあります。
仮にメーカー推奨の基準が車重+ライダー体重60kgという計算でしたらこれに満たない人には少し空気圧が高かったりしますね。乗っていて前後のタイヤが跳ねる感じがなければ問題はありません。逆に路面との設置面がありすぎると空気圧が低いと言う事になります。
この空気圧は思っているよりも大切で
ブレーキのかかり具合や燃費等に関わってきますし、パンクの頻度もかわってきます。
あまり空気圧が低いとパンクの可能性も上がります。のでロードバイクは乗る時に、バイクは1週間又はGSに行った時についでに見ると良いと思います。意外にわからない人もいたりしますね。
タイヤを必要とする乗り物では、必要不可欠なので、、からなず覚える事をお勧めしますね。

モンスターSP

最近ドゥカティー、モンスターについて色々と
YouTube見たり、調べたりしています。が
車体がコンパクトになっているので、配線関係とラジエターの対策で何かないのかと思っていますね💦修理等の工賃はそれなりなのですが、なんせパーツがめちゃ高い‼️😭😭
ラジエターに関してはファンを交換したり出来ないのか?や配線周りの熱処理が出来ないか考えたりしています。ww特にエンジン周り笑
クーラント液はこまめに見て減ってたらたすでも良いのだけどそれ以外が心配でしょうがない。
一度乗ったら出来る限り長く乗りたいからね。